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“良塘速度”来自“拼、抢、争” ———来自良塘新区首期主路网建设一线的报告之一 自2009年9月30日良塘新区首期六条主路网开工以来，数百名参建者坚守“决战良塘”的理想信念，缔造出令人惊叹的“良塘速度”。 拼：“能参加良塘新区建设，拼了这条老命也要干好！” 在良塘新区有一群“拼命三郎”。去年12月27日深夜12时，下起了小雪，气温接近零下一度，宁红大道西延伸线项目技术负责人樊望宝还在工地上忙碌。为在元旦前完成垫层铺筑，他已连续五晚没有回家。由于超负荷工作，他的关节炎复发，还先后患上咽喉炎、腰肌劳损、脚踝扭伤……有时领导“命令”他回家休息，他说：“我是负责技术的，工程最关键的时候怎么能回家休息？拼了！” “良塘新区开发是县委、县政府科学决策，凝聚着全县人民意愿的宏伟大业。我还能参加这项工程建设，拼了这条老命也值！”抽调到良塘新区的退线干部姚振雄道出了参建者们的心声。为在春节前实现良塘路网通车，他们拼作风、拼意志，攻克了一个个难啃的“硬骨头”：不到50天时间，完成清表13.4万方，挖方45万方，填方20万方，爆破石方10万方；3个月完成路基工程92%，垫层、水稳层铺设65%，面层铺设30%。 修水网 www.xiushui.Ｎet 抢：“与天气抢时间，看到我们的干劲，老天会感动！” 在良塘新区工程建设指挥部有块黑板，记者看到这么几句话：“人在路上，心在路上，情在路上。兄弟们，天开睛了，加油干吧！” 2009年11月6日晚9:30分，江渡大道和良塘大道交汇的转盘工地灯火通明、车辆轰鸣。为赶在雨雪天气之前打通此处枢纽，良塘新区开发办主任余昌满与施工队伍一起，连夜奋战了一个通宵。次日清晨看到一条宽阔的通道如愿打通，江渡大道项目负责人易江三说：“现在最奢侈的愿望就是好好睡一觉。” 没有亲身体会是不知良塘新区路网建设工程之难：土质粘性大，黄片岩多，土方回填量大，时间紧、任务重。“只为成功想办法，不为失败找理由！”面对困难，良塘新区的参建者如此回答。 良塘大道技术负责人徐明说起自己没有回家看一眼生病的儿子，深感愧疚。前段时间的雨雪低温天气，使工程进度滞后。为夺回时间，良塘大道只能见缝插针作业，肩负技术质量保障重任的徐明便几天没有回家。“乖儿子，听**的话，爸爸过两天就回来看你！”拿着手机，这名遇到困难都不皱眉的汉子眼泪夺眶而出。 去年10月8日中午，忙碌的良塘指挥部来了一群特殊的客人———参建者们的妻子孩子。只能通过这样的方式，参建者们才能与家人短暂相聚。 本文来自修水网 争：“要干就干最好，让工程无愧于时代，经得住检验！” 良塘新区六条主路网都有详细施工进度表，每个施工节点都实行倒逼机制。每周的评比激励办法，使各工程间形成了比学赶超的氛围。 “大雨不休、小雨不停”；“夜间多干、雨后快干。”这些都是江渡大道施工方创造总结出的施工经验。由于各种因素影响，江渡大道在前期进度较慢，看到进度评比表上的小黄旗，项目施工负责人周浩亮心里不是滋味。于是，他迅速调整施工方案，增加施工人员和机械，仅用20天就赶上甚至超额完成预定计划。挖掘机司机小夏因此连续两个星期没有回家。 争先进、争一流的竞争氛围促进了路网建设快速推进，但参建人员始终没有放松质量安全这根弦。他们把质量放在首位：清表不到位不验收，填方不合格要回填，挖方有疏漏要返挖，管道检测不达标要更换，非正常超额工程量不签证。良塘大道承建商林美俊由衷地说，“没吃过我一顿饭，没喝过我一口酒，服务还这么到位，这样的业主方，我服！” |
