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修水县公安局交通警察大队是一支下辖9个基层中队和机关7个内能机构，共154人的队伍，基层中队的分散性，内能机构业务的独立性，给目标管理带来了复杂性。以往对各单位的工作绩效，实行半年初评，年终总评的一年两次统一考核制，往往出现初评水份大，总评差距大的弊端，不利于整体效能建设。近三年来，修水交警把16项目标任务科目数字量化，由大队机关各业务股、室归口，逐月考核，排名站队，内部通报。克服了“丈上不赶，寸上难追”的问题，创新了管理机制，促进了机关效能建设。 内容来自xiushui.Ｎet 目标，象灯塔照亮了修水交警管理服务的道路。对标，象一把尺子，量出了各单位效能建设的差距，激发了民警们强化交通安全保障的动力，掀起了行业内部“比学赶超”的热情。 对照“长板” 大音希声，大象无形。对标考核并不是某一项具体工作，它是一种管理思维，可以与行业内部各项工作结合起来，作为提升管理服务的工具。对标考核也是一个系统工程，需要从数据出发，但不止于数据的对比。重要的是数据对比后查找问题、解决问题的过程。 在2009年5月对标考核通报中，三都交警中队16项工作任务，有15项名列全大队第一。于是，修水交警其余7个基层中队自发到三都中队参观学习。“耳听为虚，眼见为实”，三都中队的内务管理、信息化程度、规范的执勤和民警们饱满的工作热情对修水辖区各交警中队以震撼。全县交警铆足了一股劲，掀起了一股对照“长板”学三都，驱动“四轮”促效能的热潮。 一是从民警思想对标。看民警、协管员社会主义法制理念牢不牢靠，宗旨观念坚不坚定，警民关系和不和谐；二是从执法规范对标。认真检验办案程序、执勤行为、管理服务、内务环境是否规范；三是各项工作对标。从民警教育体系，执法程序体系，服务质量体系摆表现、查绩效；四是任务指标对标。按照个人目标任务，人人摆勤绩，找原因，订措施，促平衡。 HULING “短板”变长 修水交警对照“长板”，从机关到基层，从分管领导到普通民警、从单位整体到个人责任，对标融入日常工作，作为提升执法水平，提高服务质量的重要抓手。在对照中找差距，在对比中学优长，瞄准“长板”发力，夯实了交通安全管理基础，制约了辖区交通安全管理的“短板”，使之，日渐变长，形成了平衡、协调、稳步发展的新格局。 全县6个农村中队普遍开通了公安四级局域网，交通安全管理信息化建设迈出了可喜的步伐。辖区内建立了14个交通管理、保险业务服务站、“以人为本、服务创业”的理念得到了实际行动的诠译。执勤执法行为不断规范、群众满意度有了新的提升。交通安全宣传取得了新进展、交通秩序整治取得了新成果、车驾管服务取得了新业绩、和谐交通创建出现了新面貌。上半年实现了道路交通死亡人数与去年持平，事故总数、受伤人数、直接经济损失均有较大幅度下降的新局面。 HULING
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